Сетевой журнал Луганского Медведа

Число абонентов сотовой связи в Москве увеличилось за май 2011 года на 1,3 процента до 35,2 миллиона SIM-карт. Об этом сообщает агентство РБК со ссылкой на данные традиционного ежемесячного обзора агентства Advanced Communications & Media (AC&M). Для сравнения, по данным переписи 2010 года, в Москве проживает 11,5 миллиона человек. ©

Путем нехитрых вычислений, добавив сюда данные о проникновении сотовой связи (термин, обозначающий кол-во симок на 100 рыл), получаем 17 млн ровно. Вот реально столько и жывет в Москве хыхы, “11,5 млн”, перепись-хуерепись – абассаца. Перепись – это анахронизм и дичь, надо идти в ногу со временем и щщитать современными способами, пересчет по кол-ву симкарт вполне подойдет.

(он же Никита Михалков) в соответствующих коммунах. Доставляет, блять, просто неимоверно:

Затем активисты движения позвонили ему под видом гаишников и попытались узнать, чем мотивирован такой стиль езды. «Я как раз попросил сотрудника ГИБДД, чтобы он помог мне развернуться, и он приостановил движение, так как меня знает, и помог мне развернуться», – «на голубом глазу» ответил Михалков. И тут же разразился яростной тирадой: «Я всегда только так и езжу! и никогда не было ко мне нареканий! кроме этих «ведерок»! Ну они больные люди! Едет какой-то козел, снимает всех.©

Мда, а Босоног оказуецца та еще истеричка :) Впрочем, как и БарщевскийМинаев, как и многие другие. Удивительно просто – до чего может измениться человек, правдами и неправдами завладевший заветным спецсигналом. Прально, граждане автомобилисты, травите этих гнид в интернетах, не пропускайте их в левом ряду, бибикайте всей пробкой как только увидите такого охуевшего выблядка. Спецсигналом должны пользоваться только “скорая помощь”, пожарные и службы оперативного реагирования, все остальные на дороге равны.

Тезка отжог:

Согласно новому закону, с виновных во взяточничестве и коммерческом подкупе могут взиматься штрафы, размер которых может превышать сумму взятки в сто раз.

Закон описывает четыре вида взяток: простую (до 25 тысяч рублей), значительную (25-150 тысяч рублей), крупную (от 150 тысяч до 1 миллиона рублей) и особо крупную (более 1 миллиона рублей). Штраф за них, соответственно, составит от 25 тысяч рублей до 500 миллионов рублей.

Стало быть, моя зарплата = значительная взятка. Что ж, неплохо – зарплата на предыдущей работе равнялась “простой” взятке ггг :)

Смешная новость из серии экстремального электричкинга:

Сотрудники транспортной милиции задержали в понедельник двух молодых людей, пытавшихся добраться из Петербурга в Москву, привязав себя ремнями между вагонами скоростного поезда “Сапсан”, сообщает во вторник пресс-служба Северо-Западного управления внутренних дел на транспорте.

Сообщение о том, что между вагонами отправляющегося с Московского вокзала “Сапсана” сидят молодые люди, поступило милиционерам в понедельник около 19.00 мск по телефону “02″. В 20.00 милиционеры вместе с сотрудниками ОАО “РЖД” остановили поезд на станции Навалочная в Петербурге.

Там они обнаружили 21-летних молодого человека и девушку, жителей Подмосковья, которые, закрепившись с помощью ремней в межвагонном пространстве, хотели доехать до столицы.

“Доехать до Москвы им удалось, но в сопровождении сотрудников транспортной милиции”, – отмечается на сайте. В отношении задержанных составлены административные протоколы.

Согласно данным с сайта “Сапсана”, поезд, курсирующий между Петербургом и Москвой с декабря 2009 года, развивает скорость до 240 километров в час. ©

Между прочим, не ранее чем позавчера самолично видел как летящий мимо Крюково “Сапсан” на полном ходу сбил голубя. Птице, естественно, моментально пришел пиздец ибо “Сапсан”, проезжая даже мимо крупных жд узлов, не сбавляет ход, чем доставляет очень дохуя неудобств – валящиеся с неба мертвые голуби, задержки обычных электричек (штоп оные не опрокинуло встречным потоком воздуха) и т.д. Опять же – шум. Так што неудивительно, што на “Сапсан” совершаюца настоящие покушения и его даже планируют охранять от народнага гнева (бугога).

Но на самом деле я вот чо хочу сказать – вот есть “Сапсан”, который курсирует между Москвой и Питером, а есть “Аллегро“, перевозящий спешащих мудаков различнага пошыба между Питером и Хельсинками. Так вот оный “Аллегро” в народе, которога, как известно, хлебом не корми, а дай постебацца, получил прозвище “Олигофрен”. И я, собсно, чо думаю – тем двум любителям ниибаца экстрима надо было между вагонами “Олигофрена” пристегнуть себя за муде и, значица, попробовать принять финское гражданство. Ну или ислам, это ужэ как повезет хе-хе :)

который не умеет пользоваться торрентами: